燃气管道在穿越铁路、公路干道、电车轨道时不一定加套管。

燃气管道穿越铁路和电车轨道时，必须采用保护套管或混凝土套管，并要（）穿越铁路和电车轨道 燃气管道穿越铁路和电车轨道时，必须采用保护套管或混凝土套管，并要（）穿越铁路和电车轨道 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道、城镇主干道时，下列说法正确的是：（） 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道、城镇主干道时，下列说法正确的是：（） 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜（ ）。 燃气管道穿越铁路时应加套管，套管内径应比燃气管道外径大（ ）以上。 燃气管道穿越铁路和电车轨道时，必须采用保护套管或混凝土套管，并要（）穿越。 燃气管道穿越铁路时应加套管，其内径应比燃气管道外径大（）mm以上。 燃气管道穿越铁路、高速公路时应加套管,套管端部距路堤坡角外距离不应小于（）m 以下关于燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应注意问题的说法正确的是（）。 下列关于穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟的说法，错误的是（　　）。 燃气管道穿越铁路、高速公路时，燃气管道外应加（ ）并提高燃气管道的（ ）。 燃气管道穿越铁路、高速公路时，燃气管道外应加（）并提高燃气管道的（）。 下列说法中，不属于燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道要求的是（） 下列说法中，不属于燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道要求的是（）。 地下燃气管道穿越()时，应将燃气管道敷设在套管内。 当燃气管道穿越()时,宜将燃气管道敷设在套管内。 当燃气管道穿越（　　）时，应将燃气管道敷设在套管内。 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（）。 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法,正确的是()。