每基杆塔应设识别标记和（）

在同杆架设得多回线路上进行临近带电作业时，登杆和作业时每基杆塔都应设专人监护，风力应在以下。严禁在杆塔上卷绑线（） 同杆塔架设的多回线路中，作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和、无误后，方可攀登 作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称有疑问时，也可攀登（） 配电线路每基杆塔应有（）标志，标志设在巡视易见一侧，同一条线路标志应设在一侧。 配电线路每基杆塔应有标志，标志设在巡视易见一侧，同一条线路标志应设在一侧（） 作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。 作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。() 作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登（） 与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修，为防止误登杆塔， 每基杆塔上都应有线路名称和杆号。 集装箱自选标记中的识别标记包括（）、（）和（）。 GB50545-2010《规范》规定：“有地线的杆塔应接地。”架空输电线路每基杆塔接地的主要目的是（） 根据《配电安规》，作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登（） 线路最末端一基杆塔就是终端杆塔（） 登杆塔和在杆塔上工作时，（）杆塔都应设专人监护 在变电站、发电厂出入口处线路每基杆塔上都应有()名称。 架空送电线路每基杆塔都应良好接地，降低接地电阻的主要目的是（ ）。 接地装置是指埋设于土壤中并与每基杆塔的避雷线及杆塔体有电气连接的金属装置。第五章 导线的识别标记是（）以识别导线或线束的标记。 位于线路首端的第一基杆塔属于杆,最末端一基杆塔属于终端杆 杆塔起吊时，杆塔（）应设专人监视，传递信号必须清晰。