机车交路情况是编制阶段计划须掌握的资料之一（）

机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。（ ）P50T239 机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车交路。机车交路分为长交路和短交路（） 编制动车组交路实施计划，考虑因素包括（） 阶段计划的主要内容包括列车到、发车次、时刻及到、发的车场、股道、列车编组及机车交路、机车乘务员换班计划等（） 列车长值乘交路采取，由乘务车间编制，依据交路计划安排人员值乘（） 机车交路分为（）和短交路 某机车因检修工人修理，影响日班计划规定的机车交路时自（） 客运机车交路区段距离公里以上、货运机车交路区段距离公里以上的为长交路。原则上客运机车交路区段距离在公里以内，货运机车交路区段距离在公里以内（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机车交路按机车运转方式分为（ ）机车交路等。 调车领导人编制调车作业计划前，须掌握等情况，避免人为压信号调车作业（） 《铁路机车调度规则》规定： 跨局交路机车工作计划编制，每日应于（）（调整计划于4:30）前由机车配属局下达给相关铁路局集团公司。 收搜集资料，掌握有关装备情况，根据计划任务测算需求，是编制年度机械购置、租赁计划的（） 依据《铁路机车运用管理规则》，机车交路按按机车运转方式分为机车交路等（） 机车交路按牵引区段长度分为短交路、长交路和超长交路（） 一班乘务员能够完成一个单程交路区段作业的机车交路为短交路（） 机车交路按机车运转制，可分为、半循环运转制交路、、肩回式运转制交路和环形运转制交路 客运机车交路区段距离公里以上、货运机车交路区段距离500公里以上的为长交路（） 中途驻班制的优点是机车交路长，相当于一个长交路与一个短交路距离之和（） 货列尾按照机车交路固定配属，同一机车交路应采用统一频率和制式的货列尾（） 单机挂车时，（）应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。