船龄（）的船舶，修理后应达到保持原设计性能。

成品油运输船舶船龄达到（）年必须强制报废 隔爆设备的隔爆腔之间如果直接贯通，必须保持原设计隔爆性能。 隔爆设备的隔爆腔之间如果直接贯通，必须保持原设计隔爆性能（） （）手持电动工具修理后不得降低原设计的安全技术指标 设备修理工作中，修复零件必须达到原设计的尺寸精度，几何精度后，设备才能恢复原有工作精度（） 设备修理工作中，修复零件必须达到原设计的尺寸精度、几何精度后，设备才能恢复原有工作精度。 《老旧运输船舶管理规定》中对达到定期检验船龄的老旧运输船舶有哪些要求？ 修理工作的主要目的是恢复和保持工程原设计标准，不可局部改善原有结构。 修理工作的主要目的是恢复和保持工程原设计标准，不可局部改善原有结构（） 修理后的燃烧室容积不得小于原设计最小极限值的90%，同一台发动机的气缸盖燃烧室容积应符合原设计规定的90%以上。 修理后的燃烧室容积不得小于原设计最小极限值的90%，同一台发动机的气缸盖燃烧室容积应符合原设计规定的90%以上（） 为恢复设备及其附属设施的性能，使之达到原设计的电气和机械性能而进行的检修称为（）。 修理更换压力容器受压元件时，选用的材料质量应高于原设计的材料质量（） 隔爆设备的隔爆腔之间严禁（），必须保持原设计的防爆性能，否则，此设备为失爆。 隔爆设备的隔爆腔之间（）直接贯通，必须保持原设计的防爆性能，否则此设备为失爆。 通常，（），应申请保持船级有效的临时检验。Ⅰ．当船舶结构或设备发生损坏；Ⅱ．在进行过涉及船舶安全的修理后；Ⅲ．在船舶改装或更换设备后；Ⅳ．当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。 所谓大修是为恢复送电线路达到原设计的电气、机械性能和标准而进行的检修工作（） 修理竣工的车架所增加的重量不得越过原设计重量的（）。 为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。 船舶修理单应包括（）。