多选题

桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的管理维护因素的是()。

A. 通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成
B. 轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏
C. 超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁
D. 伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准
E. 对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置

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单选题
桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的设计因素是( )。
A.施工工艺缺陷 B.超重车辆上桥行驶 C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准 D.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中
答案
多选题
桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的管理维护因素的是()。
A.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成 B.轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏 C.超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁 D.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准 E.对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置
答案
多选题
桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的管理维护因素的是()。
A.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成 B.轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏 C.超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁 D.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准 E.对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置
答案
多选题
桥梁结构构配件伸缩缝装置分为( )。
A.QZ球形伸缩缝 B.QZ盆式伸缩缝 C.模数式桥梁伸缩缝装置 D.梳齿式伸缩缝 E.板式橡胶伸缩缝
答案
单选题
桥梁混凝土护栏伸缩缝的宽度应()桥梁主体伸缩缝的宽度
A.大于 B.小于 C.等于 D.无关
答案
多选题
在混凝土浇筑中,施工缝是结构中的薄弱环节,宜留在()
A.柱子中间位置 B.机构剪力较小的位置 C.梁柱交汇处 D.板跨的任意地方 E.便于施工的部位
答案
多选题
根据桥梁伸缩缝的传力方式和构造的特点,伸缩缝大体分类中包括()
A.橡胶组合剪切式 B.钢制支撑式 C.交错式 D.模数支撑式 E.无缝式
答案
多选题
桥梁伸缩缝的构造要求( )。
A.在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装不必断开 B.车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声 C.要能防止雨水和垃圾泥土渗入造成阻塞 D.在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩 E.在平行于桥梁轴线的一个方向能自由伸缩
答案
主观题
桥梁伸缩缝作用:调节由于A
答案
多选题
桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由()。
A.汽车的冲击 B.温度的变化 C.砼的收缩与徐变 D.墩台的位移
答案
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