汽油压力调节器的主要功用是：使系统油压与进气支管压力之差保持常数，一般为（）

当进气歧管内压力升高时，燃油压力调节器将燃油压力（） 燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。() 燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管正压保持一定。 测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（） 当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（）。 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。 燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为( ) 当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力 燃油压力调节器的作用是（）。 燃油压力调节器的作用是（） 电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定（） 燃油压力调节器的作用是调节燃油分配管内的油压。() 油压调节器安装在分配油管的一端，使分配管内的油压与进气歧管的气压之间压力差保持不变（） 油压调节器安装在分配油管的一端，使分配管内的油压与进气歧管的气压之间压力差保持不变（） 燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。 燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力（） 在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。 压力调节器的作用是使燃油压力保持某一数值不变 油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。