为降低维修工作量，提高车辆上线运行时间，CRH2型动车组转向架的动车转向架轮对与拖车转向架轮对设计为可互换（）

CRH2型动车组最大编组车辆数为( )。 CRH2型动车组同一车辆车轮直径差不应超过mm（） CRH2型动车组车端管线连接包括 CRH2型动车组车端连接设备包括 CRH6型动车组最高运行时速 CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时，限速（）km/h运行。 CRH2型动车组营业运行速度为（） CRH2型动车组检修标准车轮直径之差：同一车辆单元内车辆间≤mm（） CRH380B型动车组车辆运行时，列车管压力为bar，总风管的工作压力为bar（） CRH2型动车组主变压器设置在（）车 机器在运行时,任何人不得进行机器得维修工作（） CRH2A型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓（） CRH2型动车组列车发生不明原因紧急制动故障时,CRH2型动车组（） CRH2对统型动车组可以与原型CRH2对型动车组直接连挂（） 不属于CRH2型动车组车辆解编作业项目（） CRH2型动车组在运行途中轴温报警应（） CRH2型动车组运行配电盘中没有设置（） CRH2统型动车组浪涌保护装置在1车和（）车 CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆需切除停放制动（） 提高车辆抗蛇形运动的临界速度是车辆在在运行时的一个重要要求（）