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滑油冷却系统所用的冷却空气来自()
单选题
滑油冷却系统所用的冷却空气来自()
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 引气;
D. APU舱里的环境空气
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单选题
滑油冷却系统所用的冷却空气来自()
A.冲压冷却空气; B.冷却风扇; C.引气; D.APU舱里的环境空气
答案
单选题
在中央冷却系统中冷却滑油的介质是()。
A.海水 B.低温淡水 C.高温淡水 D.热海水
答案
单选题
在中央冷却系统中冷却滑油的介质是()
A.海水 B.低温淡水 C.高温淡水 D.机舱通风
答案
单选题
APU滑油散热器的冷却空气是从哪里获得()
A.飞机尾部反吸进来 B.进气道提供 C.APU舱门处供气 D.以上都不对
答案
单选题
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A.冲压空气 B.电子冷却风扇空气 C.外置的温度调节控制风扇 D.来自右空调分配管道的空气
答案
多选题
空压机冷却系统由组成。冷却空气由离心风扇吸入,经蜗壳和扩压器导向吹过油冷却器和后冷却器的散热片,同时冷却压缩空气及润滑油()
A.离心风扇 B.冷凝机 C.蜗壳 D.油冷却器(OC) E.空气冷却器()
答案
单选题
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答案
主观题
如何调整冷却空气?冷却空气过多会产生什么危害?
答案
主观题
如何调整冷却空气?冷却空气过多会产生什么危害
答案
单选题
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A.滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗 B.在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动 C.在起动过程中提高滑油泵的工作效率 D.在滑油过热的情况下加强其冷却效率
答案
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