是SC的运营、维修管理终端，设置于车站控制室内，其主机安装在综合信息系统配置的主控台机柜内

消防控制室内，控制盘后维修距离不应小于（）m。 消防控制室内，控制盘后维修距离不应小于（）m 消防联动控制器设置在消防控制室内时，设备面盘后的维修距离不宜小于（）m 消防联动控制器设置在消防控制室内时，设备面盘后的维修距离不宜小于（ ）m。 消防联动控制器设置在消防控制室内时，设备面盘后的维修距离不宜小于（）m 车站控制室的IBP盘紧急按钮的操作依不赖于车站SC,采用直接控制全站检票机设备（） 设置于控制中心调度大厅的广播控制终端是（） 设置于车控室的广播控制终端是（） 运营结束后,车站SC系统会根据ML（C）下发的【自动运营参数】设置的日期自动运营结束（） 站台紧急停车按钮分别设置于站台上和车站控制室的（）,由联锁系统负责采集该按钮信息。 消防联动控制器设置在消防控制室内时，设备面盘后的维修距离不宜小于（     ）m。 运营公司是所辖运营线路FAS网络设备的主体管理单位负责所辖运营线路各车站、区间的FAS设备（报警主机、线路、报警终端、末端控制设备、软件等）的巡视和现场操作等工作（） 在非运营时间，可以任意从SC工作站设置车站进行紧急模式（） 车站内不单独设消防控制室，车站级消防控制设备设在车站车控室内（） 消防控制室内消防控制设备的布置，盘后维修距离不应小于（） 运营开始：车站在运营结束的情况下才可使用该功能进行手动运营开始操作。该命令只控制SC服务器进行运营开始，对终端设备没有影响（） 车站LED乘客向导牌设置在控制室（） 在车站控制室内设有显示器及控制键盘，选择所监视的车站图像（） 柜式火灾报警控制器，通常设置在消防控制室内，或值班室内。 下列设施或设备，可以不设置在消防控制室内的是（）。