站口检查人员的配备应当与汽车客运站业务规模相适应，原则上日发50个班次以下的汽车客运站配置1名出站检查人员；50个班次以上的，每增加（）个班次，增加1名出站检查人员。

汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备（）安全生产管理人员。（） 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。（）级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员。 安全检查岗位人员配备应当符合《民用航空安全检查人员定额定员标准》要求，同时应当根据需要配备等岗位（） 三级以上汽车客运站应当配备并使用行包安全检查设备。 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”，不包括（）。 汽车客运站车辆检查场地应配备汽车（）及必要的仪器设备。 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和（ ）。 经出站检查符合要求的客车和驾驶员，汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录，并经签字确认（） 汽车客运站按照规模可以分为（） 高峰时段时，安全检查人员配备标准：非人物同检车站不少于人（） 客运客车出站时需要进行出站检查，对出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认（） 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站，”三不进站是指（） 汽车客运站业务包括（） 汽车客运站的汽车进站口、出站口距公园、学校、托运建筑及人员密集场所的主要出入口距离至少应为下列何值（） 汽车客运站的汽车进站口、出站口距公园、学校、托幼建筑及人员密集场所的主要出入口距离至少应为下列何值？（） 二级以上（含二级）汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名专职安全检查人员。 按照车站规模，汽车客运站可以分为（） 三级以上汽车客运站应当配备专职或兼职安全生产管理人员。 三级以下（含三级）汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名的专职安全检查人员。 客运经营单位应当配备与经营规模相适应的专职安全管理人员，专职安全管理人员最低不得少于（）名。