工作风缸充气止回阀充气限制堵孔径为（）

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( ) s。 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过秒（） JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增480kPa的时间超过s。;（） JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零曾至480kpa的时间超过（） JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( )s。 工作风缸充气止回阀的功用是控制列车管向工作风缸单向充气（） 工作风缸充气止回阀、控制制动管向_风缸单向充气 作图题：工作风缸充气止回阀缓解充气状态如何？ 工作风缸充气止回阀在列车管减压制动时，能防止列车管内压力空气经止回阀向工作风缸充气（） JZ—7型空气制动机工作风缸无气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过s（） 工作风缸充气止回阀在充气缓解位时，能防止工作风缸内压力空气向列车管逆流（） 工作风缸充气止回阀的作用是控制列车管向工作风缸单向充风（） 主阀部由__和工作风缸充气止回阀等组成（） 一次缓解逆流止回阀与工作风缸充气止回阀相同，仅取消了（） 一次缓解逆流止回阀与工作风缸充气止回阀相同，但取消了（） 东风8B型内燃机车：分配阀的工作风缸充气止回阀可以控制制动管向工作风缸单向充气。 主阀部由主阀、工作风缸充气止回阀、_和紧急限压阀组成 工作风缸的过充压力是通过工作风缸充气止回阀向列车管逆流回去消除的（） 东风8B型内燃机车：分配阀工作风缸充气止回阀控制制动管向（ ）单向充气。 作图题：列车管减压时工作风缸充气止回阀状态如何？（绘图说明）