CRH2型动车组主风缸压力达到880kPa,接通“停放”开关,制动手柄置B1,双针压力表在1min内漏泄显示不超过（）

CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为600kpa CRH2型动车组正常情况下列车总风管压控制在780-880KPa之间（） CRH1型动车组当操作升弓，且主风缸管路的压力低时，辅助压缩机即启动，辅助风缸的压力达到735kPa停止（） CRH6型动车组主风缸低于671Kpa时，会影响受电弓与接触网静态压力（） CRH2A型动车组三级修（60万公里）主空压机E1L安全阀动作确认：符合喷起930～960kPa，停止排气大于等于880kPa，压力差不小于30kPa（） CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。 CRH2A（统型）动车组停放制动缓解空气压力550kPa（） CRH6型动车组主风缸低于670Kpa时，会影响升弓时间（） CRH1型动车组主风缸压力降至低于自动施加停车制动（） 主空压机机在MR压力低于780KPA时启动，达到880KPA后停止 主空压机机在MR压力低于780KPA时启动，达到880KPA后停止（） CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa CRH2A统型动车组停放制动夹钳装置缓解压力值为kPa（） CRH2型动车组一级检修作业检查ＢＣ压力在拔取位拖车为kPa，动车为kPa（） CRH2型动车组MTr是动车组主变压器的代号（） CRH2型动车组主变压器代号为（） CRH2动车组辅助空压机风缸安全阀漏风处理步骤 CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为__制动缸（） CRH2A（统型）动车组停放制动单元缸为制动缸 CRH1A-A型动车组当总风缸压力低于450kpa时厕所将无法工作（）