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排列进路时,行车值班员按压始端按钮,相应的按钮表示灯黄灯闪烁()

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某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应() 车站行车值班员在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮,在LCP盘上相应的扣车指示灯() 正常取消进路时,行车值班员应先后按压()个按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序) 办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮() 电气集中,按压进路始、终端按钮后,两个按钮表示灯均闪光,说明进路自闭电路已构成() 办理人工解锁进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮() 在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压总取消按扭进行取消() 操作人员通过按压控制台上的进路始端、终端按钮进行进路的排列 6502电气集中,按压进路始、终端按钮后,两个按钮表示灯均闪光,说明进路()自闭电路已构成 进路排列好后,接近区段出现红光带故障,此时采用按压总人解按钮和进路始端按钮的方式,可延时解锁进路() 办理SⅡ至北京方面发车进路,排列基本进路需按压()按钮;排列变通进路需按压()按钮;取消这条进路需按压()按钮;人工解锁这条进路需按压()按钮;重复开放信号需按压()按钮 当进行重复开放信号操作时,行车值班员首先按压按钮() 排列进路时,按下始端按钮后,排列进路灯点亮,表示设备开始操作。(考点范围:排列进路的注意事项)() 中央及车站ATS设备故障时,中间站故障时行车值班员在LCW上信号机“开放自动进路”,终点站故障时行车值班员在LCW上人工排列进路() 单元台排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为() CASCO/VPI联锁设备,如果排列的是变更进路,则按压按钮的顺序是:始端按钮,变更按钮,最后是终端按钮,期间变更按钮也会自动闪烁提示() VPI/iLOCK型计算机联锁设备如果排列的是变更进路,则按压按钮的顺序是:先按始端按钮,再按变更按钮即可() 非常站控模式下,接发列车进路准备好后,车站值班员(信号员)对进路始端按钮进行封锁(戴帽),进路解锁后解封(摘帽)() 当进路已办理且接近锁闭时要取消进路,应按下按钮,再按下进路始端按钮() 选不出进路或进路错误,按压(点击)总取消按钮(列车压上接近区段时为总人工解锁按钮),同时按下(点击)进路始端按钮,待进路解锁后,再重新排列()
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