泡罩塔板上液层不是靠气流来维持的，即使在低气速时也不易发生液体泄漏现象（）

板式塔操作时，当气速时，气体以鼓泡形式通过液层（） 理论板是指离开这种板的气液两相互成平衡，且塔板上液相组成也可视为均匀（） 板式塔内，当气速较低时，气体以鼓泡形式通过液层，气泡的数量不多，形成的气液混合物基本上以气体为主（） 理论板是指离开这种板的气液两相相互（），而且塔板上的液相组成也可视为均匀的。 漏液是指塔内气相负荷低，塔内气速低，大量的液体由于重力的作用，从阀孔直接漏到下一层塔盘，这种现象叫做漏液（） 上升气流穿过塔板上液层时，必然将部分液体分散成微小液滴，气体夹带着这些液滴在板间的空间上升，如液滴来不及沉降分离，则将随气体进入上层塔板，这种现象称为液沫夹带（） 填料塔操作时，影响液泛气速的因素有板间距、（）和液体流速。 塔板上气液两相达到平衡状态时，气液两相的（）相等。 造成漏液的主要原因是气速低（） 泡罩塔板、筛板、浮阀塔板的造价由高到低排序正确的是（） 泡罩塔板、筛板、浮阀塔板的造价由高到低排序正确的是（） 塔的气速增高，气液相形成湍流的泡沫层，使传质效率提高，所以气速越大越好（） 板式塔内气液接触呈泡沫接触状态时在板上只能看到较薄的一层液体（） 板式塔流体流动性能的测定：塔板上形成稳定液层后，塔板上气液两相的接触和混合状态有几种？ 筛板碳化塔塔板上开有许多均匀分布的筛孔，该筛孔在塔板上呈（）排列，塔板上设置溢流堰，使板上能维持一定厚度的液层。 筛板碳化塔塔板上开有许多均匀分布的筛孔，该筛孔在塔板上呈排列，塔板上设置溢流堰，使板上能维持一定厚度的液层（） 开停车时，708-C液位靠（）加水维持。 在低气速时不宜采用（） ( )是指离开这种板的气液两相相互成平衡，而且塔板上的液相组成也可视为均匀的。 是指离开这种板的气液两相互相成平衡,而且塔板上的液相组成也可视为均匀的