自重
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构配件自重：包括等防护设施的自重（）
A.脚手板 B.栏杆 C.挡脚板 D.安全网
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结构自重和永久设备自重、土压力等属于()。
A.永久作用荷载 B.可变作用荷载 C.偶然作用荷载 D.临时作用荷载
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自重
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车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。
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车辆总重200吨，自重40吨，该车的自重系数是（）
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脚手架结构自重，包括().横向斜撑和扣件等自重。
A.立杆 B.纵向水平杆 C.横向水平杆 D.剪刀撑 E.作业人员
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脚手架结构自重，包括（）、横向斜撑和扣件等自重。
A.立杆 B.纵向水平杆 C.横向水平杆 D.剪刀撑 E.作业人员 F.ABCD
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自重湿陷的黄土，湿陷起始压力小于自重压力（）
A.正确 B.错误
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货车专向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例，分别为（）
A.30%～40%； 80% B.50%～60%； 60% C.60%～70%； 40% D.60%～70%； 60%
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电线自重比载A为电线自重g, （kg/m）除截面积A（mm2）。 LGJ—300/50总截面348.36mm2。自重1.21kg/m,其自重比载为（）。
电线自重比载A为电线自重g,（kg/m）除截面积A (mm2）。LGJ-300/50总截面348.36mm2。自重1.21kg/m,其自重比载为()。
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电线自重比载A为电线自重g, （kg/m）除截面积A（mm2）。 LGJ-300/25总截面333.31mm2。自重1.058kg/m,其自重比载为（），
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机车自重吨公里计算方法：机车自重吨公里＝机车重量×沿线走行公里
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