多点相关定位系统的“信号到达时间”，英文缩写是（）

多点相关定位系统需使用（　　）。 多点相关定位系统需使用（） 多点相关定位系统，根据系统覆盖范围、定位的精度，可以划分为多点相关( )系统与多点相关( )系统。 多点相关定位系统的工作频段是（） 多点相关定位系统的工作频率是（） 多点相关定位系统的接收工作频段是（） 不需要额外的发射站询问，来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是多点相关系统（） 多点相关定位系统的两个地面接收站接收到同一航空器发送的信号，分别计算出各自的信号到达时间之差，称为( )。 不需要依靠二次雷达询问来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是（）多点相关系统 多点相关定位系统的接收工作频段是MH（） 多点相关定位系统，通过（）对系统关键参数进行配置 多点相关定位系统，通过对系统关键参数进行配置（） 关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是（）。 多点相关定位系统中的整个信号处理流程，涉及了信号的接收、检测、处理、识别多个过程。( ) 多点相关定位系统，根据系统地面站的组成结构，可以划分为（）与（）多点相关系统 多点相关定位系统的（）负责对系统运行状态的监视 多点相关定位系统的负责对系统运行状态的监视（） 多点相关定位系统的定时方式主要有( )和( )。 多点相关定位系统的传输网络和设备不包括（） 多点相关定位系统,个地面站可以实现两维的位置定位（）