主观题

CTCS-1级由()和()组成。

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主观题
CTCS-1级由()和()组成。
答案
单选题
CTCS1由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成,面向()以下的区段
A.160km/h B.120km/h C.200km/h D.300km/h
答案
判断题
CTCS系统由地面子系统和调度所子系统组成,根据系统配置按功能划分为5级(CTCS-O级、CTCS-1级、CTCS-2级、CTCS-3级、CTCS-4级)()
答案
判断题
CTCS1级由主体机车信号和安全型运行监控记录装置组成。面向120km/h以下的区段,在既有设备基础上强化改造,达到机车信号主体化要求,增加点式设备,实现列车运行安全监控功能()
答案
单选题
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时,可按运行()
A.LKJ方式 B.隔离模式 C.目视模式 D.部分监控模式
答案
主观题
CTCS-3级列控系统地面设备由哪些组成?
答案
单选题
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时,可维持按继续运行()
A.手动转换 B.自走行 C.LKJ方式 D.CTCS-2级方式
答案
判断题
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换J301()
答案
判断题
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301()
答案
判断题
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301()
答案
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cTcS-2级级列控系统由列控车载设备和组成() CTCS-3级列控系统由车载设备和()组成 动车组级间自动转换失败时,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时,可维持继续运行() 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时,停车后根据手动转换() CTCS-3级列控系统由()和地面设备组成 CTCS-2级列控系统由设备和设备组成 CTCS-2级常态灭灯区段列控系统由和组成() CTCS-2级列控系统由和地面设备组成() CTCS-2级列控系统由和地面设备组成 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时,可维持按方式继续运行() 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),并按下述规定办理:由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时,停车后根据调度命令() CTCS-3级列控系统由()组成 CTCS-3级列控系统由组成() CTCS-2级列控系统由组成() CTCS的1级是面向()。 CTCS-0级为既有线的现状,由()和()构成。 简述CTCS-3级列控系统的组成 CTCS-3级列控地面设备的组成? 简述CTCS-3级列控车载设备的组成。 CTCS-2/CTCS-3级区段由集中管理列控限速调度命令()
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