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柴油含环烷和环烷-芳烃多,其凝固点低,可是其十六烷值也低,含正构烷烃多的柴油其低温流动性差,但十六烷值也高()
判断题
柴油含环烷和环烷-芳烃多,其凝固点低,可是其十六烷值也低,含正构烷烃多的柴油其低温流动性差,但十六烷值也高()
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判断题
柴油含环烷和环烷-芳烃多,其凝固点低,可是其十六烷值也低,含正构烷烃多的柴油其低温流动性差,但十六烷值也高()
答案
单选题
增加回炼比,轻柴油凝固点(),十六烷值()。
A.降低,增加 B.降低,降低 C.增加,增加 D.增加,降低
答案
主观题
柴油的十六烷值低,可采用()来提高。
答案
单选题
多环环烷烃加氢开环后凝固点()。
A.上升 B.下降 C.基本不变 D.可能是A或B
答案
判断题
加氢反应温度过高,会发生单环和双环环烷烃的脱氢反应,使柴油十六烷值增加()
答案
判断题
加氢反应温度过高,会发生单环和双环环烷烃的脱氢反应,使柴油十六烷值增加()
答案
主观题
为什么催化轻柴油的十六烷值比直馏柴油低?
答案
判断题
十六烷值是柴油最重要的使用性能指标,柴油十六烷值越高,其自燃点越低,在柴油机汽缸中越容易自燃,因此此项指标越高越好。
答案
单选题
柴油凝固点低,柴油收率()
A.低 B.不变 C.高
答案
判断题
评价柴油自燃性的指标是十六烷值,十六烷值低,则自燃性好,柴油机易于启动,经济性好,工作柔和()
答案
热门试题
异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值()。
柴油的十六烷值越高,其安定性越好。()
催化柴油含有较多的(),其十六烷值比直馏柴油()。
催化柴油含有较多的(),其十六烷值比直馏柴油()
异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值越高。
十六烷值高的柴油具有着火性好,自燃温度低的特点。
十六烷值高的柴油具有着火性好,自燃温度低的特点()
裂解柴油因含有较多的(),其十六烷值比直馏柴油()。
催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高,柴油十六烷值值比直馏柴油低。
催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高,柴油十六烷值值比直馏柴油低()
柴油标号越高凝固点越低()
正构烷烃的十六烷值比异构烷烃低。()
十六烷值是评定柴油抗爆性能的指标。它以()的十六烷值为100,()十六烷值为0为标准进行测定的。
重柴油凝固点低的原因有()
燃油的十六烷值越高,其()
柴油的发火性是用“十六烷值”表示的,十六烷值愈(),发火性愈好。
什么叫做柴油的十六烷值?
十六烷值是表示柴油的()。
柴油的十六烷值越高,()越好。
柴油的十六烷值越高越好()
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