多选题

关于列车运行过程中发生紧制错误的是()

A. 操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速40km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行。
B. NRM无法缓解紧制,操作紧急制动旁路,尝试动车,就近清客下线
C. 采用紧急牵引动车时,终点站清客下线
D. 操作警惕旁路动车,需要在终点站下线

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多选题
关于列车运行过程中发生紧制错误的是()
A.操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速40km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行。 B.NRM无法缓解紧制,操作紧急制动旁路,尝试动车,就近清客下线 C.采用紧急牵引动车时,终点站清客下线 D.操作警惕旁路动车,需要在终点站下线
答案
判断题
列车在区间隧道运行过程中发生火灾时,列车应驶向后方车站进行救灾疏散()
答案
单选题
列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机明确紧制原因,待列车停稳后立即以模式继续运行,动车后汇报行调()
A.RM B.ATP C.ATO D.ATB
答案
主观题
制水运行过程中发生生水加热器突然剧烈振动,必须首先停运()。
答案
单选题
设备在运行过程中发生故障,必须()。
A.立即启动应急保障程序 B.启用备用设备,维持正常保障 C.立即排除故障 D.向领导报告
答案
判断题
列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机明确紧制原因,待列车停稳后立即以ATP模式继续运行,动车后汇报行调。改正()
答案
主观题
旅客在上车过程中发生的伤害由作为受理主体,在下车过程中发生的伤害由列车作为受理主体
答案
单选题
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A.紧急制动 B.牵引封锁 C.惰行 D.无速度码
答案
判断题
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答案
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答案
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