CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定，车轮踏面修形每运行（）万公里进行一次。

CRH2A/B/E/C1型动车组车轮踏面擦伤二级修限度为深度≤mm，长度≤mm（） CRH2型动车组一级检修车轮踏面剥离限度为一处长度，二处长度每处（） CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度一级修限度为（） CRH2型动车组一级检修作业检査时，车轮及轮盘踏面连续碾擦长度不大于70mm（） CRH5型动车组一、二级检修时，车轮踏面剥离、凹陷长度不得大于20mm（） CRH1型动车组踏面修形的检修周期是以走行为基准的（） CRH2型动车组转向架轮对采用__踏面 CRH3c型动车组一级检修限度：车轮踏面剥离、凹陷限度（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（） CRH2型动车组二级修轮径限度为_。~~~~≥790mm CRH380BL型动车组专项修轮对踏面修型该车轮对修形周期不得超过万公里（） CRH2A型动车组轮对踏面镟修后车轮直径不小于mm（） CRH2A型动车组车轮踏面形式为LMA型（） 在二级检修中，CRH2型动车组同一转向架车轮直径之差（）mm。 CRH2型动车组一、二级检修作业转向架更换后,车体与车轮轮缘间隔为以上（） CRH2型动车组一级检修作业时，踏面清扫研磨块厚度不小于13mm（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（） CRH2型动车组一级检修周期（） CRH380A动车组一级修时车轮踏面擦伤的限度 CRH380A动车组一级修时车轮踏面剥离的限度