燃气轮机在运行中温度很高，检查时必须注意自我保护，严禁用手触摸机组的（），防止烫伤。

通常对于同一台燃气轮机来说，当环境温度升高时，燃气轮机的（）。 燃气轮机启动过程中，燃气轮机在（）时所需的扭矩最大。 在实际燃气轮机中，温比对燃气轮机的性能（）影响。 燃气轮机以单循环方式、低负荷运行时，通过关小IGV安装角，减少压气机进气量，使燃气轮机保持较高初温，以提高燃气轮机运行效率（燃气轮机与联合循环（第二版），姚秀平，中国电力出版社：2017）（） 用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机（） 天然气温度（）时燃气轮机禁止启动 分轴燃气轮机的燃气发生器具有和单轴燃气轮机（）的平衡运行线。 燃气轮机进气滤网压差高时，会影响燃气轮机（)和（)。 GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定：燃气轮机起动系统应能在运行中，满足拖动燃气轮机和被拖动设备要求（） 整个燃气轮机中，温度最高的部件是：（）。 提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。 燃气轮机机组的运行特点包括（） 简述燃气轮机保护系统的作用。 燃气轮机保护动作分哪几类？ 燃气轮机都必须装设超速保护装置，通常可分为机械式的和电子式。当燃气轮机转速超过一定限度时（一般规定为额定运行转速的（）它就动作，并迅速切断燃气轮机的燃料，使机组停止运转。 DL/T1835-2018《燃气轮机及联合循环机组启动调试导则》规定：基本负荷是指在实际大气工况下，燃气轮机运行达到设计排气温度，能够安全运行的最大连续输出功率。（） GB/T14100-2016《燃气轮机验收试验》规定：燃气轮机透平进口温度通常是燃气轮机的设计基础，除非是闭式循环燃气轮机，否则不可能实测透平进口温度。因此透平进口温度只能通过基于热平衡计算的简介方法确定。（） 为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内，温度控制系统将对燃气轮机的（）进行限制。 引起燃气轮机爆燃的原因有哪些？怎样预防燃气轮机爆燃？ 联合循环燃气轮机组的热效率（）于纯燃气轮机组。