列车运行速度为120＜v≤160时，正线接触线的张力不得小于KN（） 列车运行速度120＜v≤160，接触线张力为kN（） 列车运行速度v=160km/h时正线接触线张力为KN（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正线接触网的综合张力和正线接触线的张力，区段内列车运行速度120＜v≤160km/h，接触网综合张力（kN）为，接触线张力（kN）为（） 列车运行速度为160＜v≤200时，正线接触线的张力不得小于KN（） 接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为（）KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为（）KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN。 接触网一般采用链型悬挂方式,其最小张力规定:V≤120km/h综合张力为25KN,接触线张力为KN;120 接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为（）KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为（）KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN 接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN。（普速技规第201条）（） 列车运行速度为120＜v≤160km/h时，接触线张力不得小于kN（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，120-160km/h区段，正线接触网的综合张力为28kN，接触线的张力为（）kN 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正线接触网的综合张力和正线接触线的张力，区段内列车运行速度v≤120km/h，接触网综合张力（kN）为，接触线张力（kN）为（）根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正线接触网的综合张力和正线接触线的张力，区段内列车运行速度160＜v≤200km/h，接触网综合张力（kN）为，接触线张力（kN）为（） 列车运行速度120＜v≤160km/h时，接触线最小张力为13kN（） 列车运行速度v=160km/h时正线接触网综合张力为KN（） 列车运行速度为160＜v≤200时，正线接触网的综合张力不得小于KN（） 正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得（） 列车运行速度为v≤120时，正线接触网的综合张力不得小于KN（） 列车运行速度v≤120km/h时正线接触网综合张力为KN（） 列车运行速度v=110km/h时正线接触线张力为KN（）

120＜v≤160正线接触线张力不应低于（）

A. 10kN B. 13kN C. 15kN D. 18kN

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A. 10kN

B. 13kN

C. 15kN

D. 18kN