3311E制动器总成摩擦片厚度最小允许磨损至（）毫米。

起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的（）时应报废更换 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 制动器摩擦片磨损严重会导致发动机失效。 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） 制动器摩擦片磨损严重会导致发动机失效（） 制动器摩擦片磨损到多少时应予以报废（） 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障（） 制动摩擦片的磨损极限厚度是（） 建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的制动器摩擦片厚度磨损达原厚度()应作报废处理。 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为m（） 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为( )mm。 3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。 机械式停车设备的制动器对制动摩擦片的磨损应有（）能力。 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（），否则应予以更换。 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的﹪时应更换（） 制动摩擦片磨损报废标准是原厚度的60％（） （ ）制动摩擦片磨损报废标准是原厚度的 60％。 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。