10号柴油表示其凝点不高于-10℃。（）

－35号柴油是指凝固点不高于－35℃。（） 10号轻柴油其凝点为（） 柴油的牌号通常是按其凝点高底来区分的，如10号轻柴油，表示器凝点不低于10℃（） -10号柴油的凝点等于-10℃。 所谓10号柴油就是要求其凝点不能高于（）摄氏度。 所谓10号柴油就是要求其凝点不能高于（）摄氏度 冷冻机油要求低温性能好，其凝点应不高于（）℃。 -10号柴油的凝点应（）。 GB/T19147《车用柴油》规定，-20号车用柴油的冷滤点不高于（） 回风巷道失修率不高于10%，严重失修率不高于3%（） -10车用柴油国标中规定50%回收温度不高于300度（） 内燃机车四代柴油机油凝点质量标准为不高于℃（） 国标要求0轻柴油冷滤点不高于（）℃ 常用的变压器油有10号、25号和45号三种。它们的凝固点分别不高于－10℃、－25℃、-45℃（） 常用的变压器油有10号、25号和45号三种。它们的凝固点分别不高于－10℃、－25℃、-45℃（） 收货时，检测冷链车温度，冷藏车温度不高于10C.，冷冻车温度不高于－8℃，冰淇淋类冷冻车温度不高于－10℃（） 常用的变压器油有10号、25号和45号三种，它们的凝固点分别都不高于－10℃、－25℃、－45℃（） 10号柴油表示其（）10℃。 国产变压器油45油的凝点不高于-45℃（） 变压器25号油：凝固点不高于（）。