（）系指不被固定相吸附或溶解的气体组分之保留时间

电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（） 下列变压器油溶解气体分析的组分中，属于气态烃的是（） 吸附色谱法中，当组分极性较大时，应选择（ ）的固定相 变压器进水受潮后，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是( )。 气相色谱柱是靠固定相的吸附对组分进行分离的（） 压缩气体和液化气体系指或加压溶解的气体（） 变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 吸附色谱柱是利用了样品中组分在液相固定相上的吸附能力不同而将之分离（） 气瓶内装气体（）是溶解气体。 溶解气体是指在压力作用下，溶解于气瓶内溶剂中的气体。目前我国溶解气体只有溶解乙炔气一种（） 微气泡或溶解气体破裂而侵蚀水泵或水管可引起（）。 什么是溶解气体分析？ 运行中110（66）kV及以下套管油中溶解气体组分试验要求乙炔含量不大于（） 油中溶解气体检测时，色谱柱对所检测组分的分离度应满足（）分析要求。 溶解气体气瓶用于盛装哪种气体？ 吸附色谱利用了固体固定相表面对不同组分( )的差别，以达到分离的目的。 吸附色谱利用了固体固定相表面对不同组分（）的差别，以达到分离的目的 液固吸附色谱若以硅胶为固定相，对以下哪类物质有强保留 使混合气体与适当的液体接触，气体中的一个或几个组分便溶解于该液体内而形成溶液，不能溶解的组分则保留在气相中，于是原混合气体组分得以分离，这种利用多组分溶解度不同而分离混合气体混合物的操作称为吸收（）