判断题

设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接,除考虑螺栓的静强度外,还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。

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判断题
设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接,除考虑螺栓的静强度外,还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。
A.对 B.错
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判断题
设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓连接,除考虑螺栓的静强度外,还必须验算其疲劳强度。
A.对 B.错
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判断题
设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓连接,除考虑螺栓的静强度外,还必须验算其疲劳强度
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单选题
对于受轴向外载荷的紧螺栓联接,在强度计算时()作为螺栓的轴向载荷
A.工作载荷Qe B.预紧力Qo C.工作载荷Qe与预紧力Qo之和 D.工作载荷Qe与残余预紧力Qo之和
答案
判断题
受横向变载荷的普通螺栓联接中,螺栓所受力为静载荷()
答案
单选题
在受轴向工作载荷的紧螺栓联接中,螺栓所受的轴向总拉力是();
A.轴向工作载荷+残余预紧力 B.轴向工作载荷 C.横向工作载荷
答案
主观题
对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接
答案
单选题
在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施()
A.增大螺栓刚度和被联接件刚度 B.减小螺栓刚度和被联接件刚度 C.减小螺栓刚度、增大被联接件刚度 D.增大螺栓刚度,减小被联接件刚度
答案
判断题
受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力等于预紧力与工作载荷之和。
答案
判断题
为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,可以增加螺栓刚度()
答案
热门试题
受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此() 受轴向工作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0。 受轴向变载荷的紧螺栓联接,在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下,要提高螺栓的疲劳强度,可以减小__或__ 承受预紧力的轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F2和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则( )。 若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可() 普通螺栓联接是用于轴向和横向工作载荷() 普通螺栓联接用于轴向或横向工作载荷() 在承受轴向载荷的紧螺栓联接中,当预紧力F0和轴向工作载荷F一定时,若降低螺栓的刚度Cb,则螺栓中的总拉力将__ 螺栓联接受交变载荷时,为了增加螺栓联接的强度,应()螺栓的刚度 预紧力为F0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F之后,螺栓杆受到的总载荷F2F0+F() 在一定的变载荷作用下,承受轴向载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的增加而(),且随着被联接件刚度的增加而() 在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆受 (? ? ??)作用。 若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,可采用()。 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时,被联接件的刚度Cm愈小,则() 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则() 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~1 000 N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。 有人说,紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3,是为了防止松脱,对吗?为什么? 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施 3-18.对于受轴向载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的条件下,提高螺栓疲劳强度的措施 为__() 3-15.受轴向变载荷的螺栓联接中,已知预紧力 QP = 8000 N,工作载荷:Fmin = 0,Fmax= 4000N,螺栓和被联接件的刚度相等,则在最大工作载荷下,剩余预紧力为()
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