不是所有的海难事件都是可以预防的，然而保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法就是避免船舶搁浅和碰撞事故的发生（）

下列有关预防船舶污染海洋环境的说法错误的是（） 以下_____属于海难事故。 海洋环境包括()。 常见的海难救助行为包括为防止或减轻（）造成或可能造成的海洋环境污染而采取的行为等。 海洋环境的污染与破坏是目前海洋环境面临的重大问题。（）是海洋环境污染最主要的污染源。 哪项不是《中华人民共和国海洋环境保护法》关于防止船舶对海洋环境的污染损害的规定( )。 所有的突发公共卫生事件都是可以预防的。 以下_____不属于海难事故。 防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，实行预防为主、防治结合的原则。（） 根据海洋环境保护规定（）。 影响海洋石油开发的海洋环境要素包括（） 按照矿产资源形成的海洋环境和分布特征，以下（）不是海洋矿产资源的主要类型。 下列说法中，正确的是______。Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的影响极大Ⅱ、货船压载水对海洋环境的影响也应受重视Ⅲ、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视Ⅳ、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视 不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。（） 发生海难事故对人类造成哪些影响（） 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，实行的原则（） 下面属于海洋环境问题的是（ ） 船舶在营运过程中，往往会（）把一些（）引入海洋环境，造成海洋环境污染损害。 我国《海洋环境保护法》规定，凡进入我国管辖海域的（），有责任保护海洋环境，并有义务对污染损害海洋环境的行为进行监督和检举。Ⅰ、个人；Ⅱ、船舶；Ⅲ、一切单位。 一切单位和个人都有保护海洋环境的义务，并有权对污染损害海洋环境的单位和个人，以及海洋环境监督管理人员的违法失职行为进行监督和检举（）