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三十四、吉祥航A320-214飞机接机人员在未确认轮挡是否放置到位的情况下通知机组松刹车,造成飞机意外滑动:2018年12月18日,上海吉祥航空有限公司B-8235飞机执行HO1706航班(长沙-温州),航后接机滑入机位过程中,由于APU已办理故障保留,需要接外接电源,维修人员接好外接电源后,习惯性地通知机组松刹车,没有发现应由其他维修人员挡好的轮挡并未挡好,造成飞机意外滑动,维修人员紧急通知机组
单选题
三十四、吉祥航A320-214飞机接机人员在未确认轮挡是否放置到位的情况下通知机组松刹车,造成飞机意外滑动:2018年12月18日,上海吉祥航空有限公司B-8235飞机执行HO1706航班(长沙-温州),航后接机滑入机位过程中,由于APU已办理故障保留,需要接外接电源,维修人员接好外接电源后,习惯性地通知机组松刹车,没有发现应由其他维修人员挡好的轮挡并未挡好,造成飞机意外滑动,维修人员紧急通知机组
A. 增强风险意识
B. 严格按规章程序要求工作
C. 养成良好维修作风
D. 以上全是
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三十四、吉祥航A320-214飞机接机人员在未确认轮挡是否放置到位的情况下通知机组松刹车,造成飞机意外滑动:2018年12月18日,上海吉祥航空有限公司B-8235飞机执行HO1706航班(长沙-温州),航后接机滑入机位过程中,由于APU已办理故障保留,需要接外接电源,维修人员接好外接电源后,习惯性地通知机组松刹车,没有发现应由其他维修人员挡好的轮挡并未挡好,造成飞机意外滑动,维修人员紧急通知机组
A.准备到位 B.交接到位 C.施工到位 D.收尾到位
答案
单选题
三十四、吉祥航A320-214飞机接机人员在未确认轮挡是否放置到位的情况下通知机组松刹车,造成飞机意外滑动:2018年12月18日,上海吉祥航空有限公司B-8235飞机执行HO1706航班(长沙-温州),航后接机滑入机位过程中,由于APU已办理故障保留,需要接外接电源,维修人员接好外接电源后,习惯性地通知机组松刹车,没有发现应由其他维修人员挡好的轮挡并未挡好,造成飞机意外滑动,维修人员紧急通知机组
A. 增强风险意识 B. 严格按规章程序要求工作 C. 养成良好维修作风 D.以上全是
答案
单选题
飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机
A.机务人员 B.装卸人员 C.加油人员
答案
判断题
登机桥操作人员或客梯车司机应注意观察,只有当看到机务接机人员给出手势或确认挡好轮挡后,方可实施靠接作业。
答案
判断题
登机桥操作人员或客梯车司机应注意观察,只有当看到机务接机人员给出手势或确认挡好轮挡后,方可实施靠接作业()
答案
单选题
飞机滑入机位后挡轮挡的时机:?()
A.飞机停稳 B.飞机关车 C.防撞灯关闭 D.以上都是
答案
判断题
不用事先联系机组人员设置刹车后,就可撤除飞机的轮挡()
答案
单选题
飞机短停轮挡的正确摆放方式()
A.前轮:左前右后。主轮:外侧前后 B.前轮:任一轮前后。主轮:任一轮前后 C.前轮:左轮前后。主轮:内侧轮前后 D.前轮:任一轮前后。主轮:外侧轮前后
答案
单选题
飞机到位后需要当轮挡的数量()
A.一副 B.二副 C.三副 D.四副
答案
主观题
在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时,应在()和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
答案
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在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时,应在()和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
飞机准备就绪,撤轮挡准备推飞机,应给机组发出()指令
飞机准备就绪,撤轮挡准备推飞机,应给机组发出()指令
未档轮挡使航空器滑动,未造成后果;丢失工具但确认不在航空器上是()
某航班因天气原因返航,航空公司工作人员为了赶时间,飞机未挡轮挡就要求加油员加油,加油员看到该人手势后就驾车驶入了加油位置()
飞机地面试车时,关于轮挡放置正确的是:?()
飞机停留时应放置轮挡,对不同的机型、机位和放置轮挡的数量及位置有无统一的规定。()
接机服务员在接机时,在廊桥与飞机未对接完成,监护人员未给出靠接完毕的手势时,服务员可以进入廊桥活动端等待()
在飞机进入机位过程中,任何人员、车辆不得从飞机和接机人员之间穿行()
机坪上划设轮挡放置区,标志文字方向与飞机停放方向()。
所有飞机轮挡及反光锥筒必须放在轮挡专用小推车内,小推车整齐停放在专用轮档摆放区内,其中反光锥筒6-8个,飞机轮档6个。
所有飞机轮挡及反光锥筒必须放在轮挡专用小推车内,小推车整齐停放在专用轮档摆放区内,其中反光锥筒6-8个,飞机轮档6个()
取轮挡时应确认航空器处于刹车状态。()
取轮挡时应确认航空器处于刹车状态()
对于飞机主轮为并列双轮的情况,轮挡应当放置在什么位置?()
某航A320飞机执行航班,在金边过站期间,泰国航空代理人员送机过程中,拔下耳机未关闭108VU耳机盖板的情况下即指挥飞机滑出,远处监控飞机出港的某航放行人员看到该盖板未关闭后立即通过塔台通知机组滑回,送机人员关闭该盖板后重新放行飞机。说明代理人员违反了()
飞机到站,接机人员在飞机到站前15分钟应到达客机坪或停机坪。
飞机到站,接机人员在飞机到站前15分钟应到达客机坪或停机坪()
放置轮挡时维修人员应的位置()
工作人员取出轮挡时应()。
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