新建电气化铁路自起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定（）

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（《电气化铁路有关人员电气有关规则》）（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电15日前，由建设单位应将送电日期告知铁路沿线内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守《电气安全规则》有关规定（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第47条规定，电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电15天前，有关单位和部门应发布通告。自通告日起视为带电，有关人员均需遵守电气化区段安全相关规定（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定 《电气化铁路有关人员电气安全规则》自2013年起实施（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第2条规定，新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（） 牵引供电专业人员遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》和牵引供电的专业规定（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前10天，由供电管理部门负责，以电报形式向路内各单位进行通告；自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定（） 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第47条规定，电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（） 各种车辆和行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持以上距离。（《电气化铁路有关人员电气有关规则》）（） 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带点，有关人员均须遵守本规则相关规定（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》第17条规定，电气化铁路区段，距牵引供电设备范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象（） 牵引供电专业人员遵守牵引供电的专业规定，可以不遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》（） 电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在以上。（《电气化铁路有关人员电气有关规则》）（） 电气化铁路有关人员电气安全规则由起施行（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》中规定，距牵引供电设备带电部分超过m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电（） 保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位（）