综合维修的周期，宏观上应按照不同设备类型进行，钢梁桥（含混合桥钢梁）的综合维修周期为（）

钢梁桥（）综合维修周期4～5年 保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥（含混合桥钢梁）木桥枕明桥面（）一遍，其他桥隧设备保养周期1至2年一遍。 保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥（含混合桥钢梁）木桥枕明桥面一遍，其他桥隧设备保养周期1至2年一遍 钢梁桥（含混合桥钢梁）综合维修周期2～3年；圬工桥（含混合桥圬工梁）年（） 钢梁桥（含混合桥钢梁、钢拱）维修周期为（） 保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，钢梁桥__木桥枕明桥面__一遍，其他桥隧设备保养周期1至2年一遍 桥隧综合维修周期，钢梁桥（含混合桥）3年一遍，混凝土桥5年一遍，隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修（） 桥隧综合维修周期，钢梁桥（含混合桥）3年一遍，混凝土桥10年一遍，隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修（） 钢梁桥（含混合桥钢梁）和木桥枕明桥面维修周期为（）。 钢梁桥（含混合桥钢梁）综合维修周期为（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 7.0.2条规定 月末编制的设备维修保养计划，应按照（）进行分类 保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，其中钢桥为（） 按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期，其中涵洞视设备状态而定，一般为（） 按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期，隧道、涵洞等视设备状态而定，一般年（） 综合维修采用状态修与周期修相结合的方式，钢梁桥（含混合桥钢梁）（）和木桥枕明桥面实行周期修，其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行。 综合维修采用状态修与周期修相结合的方式，钢梁桥（含混合桥钢梁）和木桥枕明桥面实行周期修，其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行 综合维修应按照“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”的原则进行（） 按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期，其中涵洞视设备状态而定，一般为5-8年（） 普速铁路电力设备维修应按照的原则（） 保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制，其中钢桥为一季度（）