罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人孔盖及安全阀丢失属于摘车临修故障范围（）

罐体及阀门堵漏工具用于罐体上的安全阀和回转阀的堵漏。（） 轻油罐车罐体上装有（）个呼吸式安全阀。 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：人孔盖及安全阀无裂纹（） 罐体及阀门堵漏工具主要用于氯气罐体上的安全阀和回转阀的堵漏（） 氨水及酸碱类罐车有个呼吸式安全阀（） 主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求罐车卡带无折段；体及阀不漏泄。（） 低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。 罐车呼吸式安全阀性能试验合格，须在阀盖侧壁上涂打定压值（轻油罐车呼吸式安全阀涂打定压值100kPa）（） 酸碱类及食油罐车不装呼吸式安全阀（） 轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压。 轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压 柴油机防爆安全阀由阀盖、阀杆、弹簧及密封圈组成。 液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车安全阀泄漏灾情中如罐车撞击、倾翻，罐体完好，仅出现安全阀泄漏，可复位安全阀消除泄漏；如安全阀出现液相冻结，可采取直流水融化解冻或木槌轻敲复位消除泄漏（） TFDS具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道；车门及车窗无脱落、丢失；车门折页及座无折断，圆销无丢失；车门锁闭装置配件无破损、丢失；墙板、门板无破损；罐车卡带无折断；脚蹬、车梯扶手及车端护栏无折断、丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：罐车卡带无折断；脚蹬、车梯扶手及车端护栏无折断（） 由于铁路罐车的大呼吸式安全阀结构可靠，被定为罐车的安全阀（） 罐体有漏裂，阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全或作用不良的罐车禁止使用。 酸碱及氨水类罐车呼吸式安全阀水压试验压力为（） 新型轻油罐车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于（）MPa时，开启吸入阀，使大气进入罐体内。 新型轻油罐车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于（）MPa时，开启吸入阀，使大气进入罐体内