单选题

构架式转向架轴箱悬挂装置轴箱内鞍面原型为,磨耗大于0.5mm时更换()

A. φ211mm
B. φ212mm
C. φ213mm
D. φ230mm

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单选题
构架式转向架轴箱悬挂装置轴箱内鞍面原型为,磨耗大于0.5mm时更换()
A.φ211mm B.φ212mm C.φ213mm D.φ230mm
答案
单选题
转K3型构架式转向架轴箱内鞍面磨耗(径向)不大于mm()
A.1 B.2 C.0.5 D.3
答案
单选题
构架式转向架轴箱内鞍面原型为∮230mm,磨耗大于1.5mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不在于mm时应消除棱角,大于时更换()
A.155 B.153 C.155.8 D.154
答案
单选题
构架式转向架轴箱内鞍面原型为∮230mm,磨耗大于mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不在于155.8mm时应消除棱角,大于时更换()
A.1 B.3 C.2 D.0.5
答案
单选题
构架式转向架轴箱内鞍面原型为mm,磨耗大于0.5mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不在于155.8mm时应消除棱角,大于时更换()
A.∮230 B.∮220 C.∮240 D.∮225
答案
单选题
构架式转向架轴箱磨耗板残损或磨耗大于时更换()
A.1 B.3 C.2 D.4
答案
单选题
转K3型构架式转向架轴箱导框槽一侧磨耗不大于mm()
A.4 B.2 C.5 D.6
答案
单选题
构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于时更换()
A.5mm B.6mm C.7mm D.10mm
答案
单选题
构架式转向架轴箱体裂纹深度大于mm,长度大于10mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时,堆焊后磨平()
A.1 B.3 C.2 D.4
答案
单选题
转K3型构架式转向架鞍面挡肩两端磨耗后不大于mm()
A.150 B.151 C.155.8 D.152
答案
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转向架由轮对与轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、中央牵引装置及组成() 动车组转向架主要由轴箱、、弹簧悬挂装置、构架、驱动装置和基础制动装置组成 拖车转向架主要由轮对、构架、轴箱、(Ⅰ系、Ⅱ系悬挂)、基础制动装置等组成 动车转向架主要由轮对、构架、轴箱、、弹性悬挂装置(Ⅰ系、Ⅱ系悬挂)、、基础制动装置等组成 转向架由轮对轴箱弹簧装置、构架、摇枕弹簧悬挂装置以及基础制动装置组成() 轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置,设置在转向架与轴箱之间() 转向架一般由构架、弹簧悬挂装置、轮对轴箱装置和基础制动装置等组成,而对于动力转向架还装设有__ 转K3型构架式转向架轴箱纵向定位橡胶块高度永久变形不大于mm() 客车转向架只设有摇枕悬挂装置,不设轴箱悬挂装置。 客车转向架在轴箱与构架间设轴箱弹簧,又称悬挂弹簧() 转K3型构架式转向架同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于mm() 转向架由轮对与轴箱装置、()、构架、中央牵引装置、驱动系统组成。 轴箱对构架是个活动关节,轴箱与转向架的__,通称为轴箱定位 交叉支撑转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于时更换() 构架式转向架副磨耗板储油坑磨平面积大于时更换() 直流电力机车的转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、支承装置、_______、牵引电机悬挂装置和基础制动装置等组成。 一号线列车转向架一系悬挂采用,用于转向架构架和轴箱之间的连接() 设置在转向架构架与轴箱之间的悬挂为__ HXD2B机车一系悬挂装置设置在轴箱与构架之间,二系悬挂装置设置在车体与转向架之间() SS4G电力机车的转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、支承装置、齿轮传动装置、牵引电机悬挂装置等组成。
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