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上的载荷,并以此载荷设计制动系统制停自动扶梯或自动人行道()
多选题
上的载荷,并以此载荷设计制动系统制停自动扶梯或自动人行道()
A. 梯级
B. 踏板
C. 胶带上
D. 桁架
E. 导轨
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上的载荷,并以此载荷设计制动系统制停自动扶梯或自动人行道()
A.梯级 B.踏板 C.胶带上 D.桁架 E.导轨
答案
判断题
自动扶梯和自动人行道的制动器载荷和制停距离不一样()
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判断题
自动扶梯和自动人行道的制动器载荷和制停距离不一样()
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主观题
GB16899中规定的自动扶梯和自动人行道的制动载荷如何确定并如何分布?
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自动扶梯或自动人行道应设置一个制动系统。
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自动扶梯或自动人行道应设置一个制动系统。( )
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公共交通型自动扶梯的载荷要大于普通型的自动扶梯()
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GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》规定:额定速度是自动扶梯与自动人行道在额定载荷时的运行速度。
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判断题
自动扶梯或自动人行道的制动系统能使自动扶梯或自动人行道有一个接近匀减速的制停过程直至停车,并使其保持停止状态。
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自动扶梯或自动人行道的制动系统能使自动扶梯或自动人行道有一个接近匀减速的制停过程直至停车,并使其保持停止状态。( )
现行《自动扶梯和自动人行道电梯监督检验规程》规定,自动扶梯或自动人行道应设()
自动扶梯或自动人行道安全保护开关动作经恢复正常后,自动扶梯或自动人行道便可重新自动运行。
测量自动扶梯与自动人行道的制停距离应从机械制动装置动作时开始。
按GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的规定,自动扶梯额定速度是指梯级在额定载荷下的运行速度。
GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中规定,附加制动器应能使具有制动载荷向下运行的自动扶梯和自动人行道有效地减速停止,并使其保持静止状态。减速度不应超过()m/s2
自动扶梯和自动人行道的制停距离越小越好。
操纵开关的人员在操作扶梯之前应能看到整个自动扶梯或自动人行道,确保证在操作之前()自动扶梯或自动人行道上。
对自动扶梯或自动人行通而器和附加制动器都是必备的,工作制动()
自动扶梯对于提升高度超过6m的自动扶梯或使用区段长度超过()的自动人行道,应增设附加急停装置。
附加制动器应能使具有制动载荷向下运行的自动扶梯和自动人行道有效地减建停止,并使其保持禁止状态,减速度可以忽略不计()
自动扶梯和自动人行道启动后,应有一个装置监测制动系统的释放。
根据GB16899-2011的定义:自动扶梯或自动人行道的扶手装置指的是自动扶梯或自动人行道两侧的扶手带。
自动扶梯和自动人行道驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时,自动扶梯或自动人行道应当自动停止运行。
自动扶梯和自动人行道的梯路系统包括()。
维护自动扶梯或自动人行道后,维护人员必须观察梯级或踏板运行()后才能将自动扶梯和自动人行道投入使用。
对于公共交通型自动扶梯和自动人行道,根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度不应大于支承距离的()。
在检修状态下,自动扶梯或自动人行道()
自动扶梯和自动人行道属于()。
自动扶梯和自动人行道属于( )。
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