电连接线夹与线索接触面均应涂凡士林（）

室外与铜接线端头连接的硬母线是铝排时，可以接触面放置铜铝过渡板，接触面涂抹工业凡士林。 室外与铜接线端头连接的硬母线是铝排时，可以接触面放置铜铝过渡板，接触面涂抹工业凡士林（） 蓄电池极柱和接线夹头接触面要清洁，连接必须可靠，装好后应涂一薄层凡士林或润滑脂（） 软母线和各种连接线夹连接时，母线与线夹接触面均应清除氧化膜，并用汽油或丙酮清洗，清洗长度不应少于连接长度的（）倍。 软母线和各种连接线夹连接时，母线与线夹接触面均应清除氧化膜，并用汽油或丙酮清洗，清洗长度不应少于连接长度的（）倍 电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应，优先采用型式 导电脂的导电性能优于凡士林，所有接触面都应涂导电脂（） 高速铁路螺纹卡子穿入接触线电连接线夹后应露出接触线电连接线夹1～3mm，露头过长或过短均会出现线夹与接触线接触面的接触力减少，致使易出现松脱现象（） 1号线所使用柔性电连接线夹与线索连接方式为（） 接触线与电连接线夹接触面，均要用细钢丝刷清除表面氧化膜，并用汽油清洗，清洗长度不应少于连接长度的（） 蓄电池极柱和接线夹头接触面要清洁，安装好后可以涂一薄层凡士林或润滑脂（） 电连接线夹与接触线、“”、供电线之间连接牢固，线夹内无杂物（） 《高速铁路接触网运行维修规则》规定：电连接线夹的材质和规格须与被连接线索相适应，优先采用压接型式（） 电联结线夹的材质、规格及线槽标识必须与被连接线索（） 耦合电容各连接处的金属接触面应除去氧化膜及油漆，并涂一层中性凡士林或复合脂。 耦合电容各连接处的金属接触面应除去氧化膜及油漆，并涂一层中性凡士林或复合脂（） 接地线接线端子与汇流排的接触部位应做到（），不同材料连接时应涂凡士林。 蓄电池极柱与连接线头接触面应清洁，连接必须牢固。 蓄电池极柱与连接线头接触面应清洁，连接必须牢固（） 检查、清洁蓄电池表面、连接排、连接线，复核短接片紧固螺栓扭力10±2N.m，涂凡士林保护（）