为了降低成本，大型箱体类零件上的孔系加工可以采用普通铣床加工。

简述箱体类零件在加工工艺上的特点。 简述箱体类零件在加工工艺上的特点 箱体类零件由平面和孔系组成，对（）都有较高的要求 车床适合加工箱体类零件。()   零件表面粗糙度参数值越小,表示零件越高;加工零件在满足使用要求的前提下,表面粗糙度应尽量选用较大的参数值,以降低成本（） 箱体零件内端面加工困难，可以采用（ ）方法。 最适用于大型箱体件上的孔系加工的机床是()。 大型的箱体零件应选用（）铣削加工。 加工箱体零件时先加工轴承孔，后加工平面 在零件的自制和外购决策中，当某种零件的采购成本低于自制成本时，则放弃自制，采取外购，这样可以达到真正降低成本的目的。（ ） 加工中心不适宜加工箱体类零件（） 加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线（）有影响 JAA004零件表面粗糙度参数值越小,表示零件越高;加工零件在满足使用要求的前提下,表面粗糙度应尽量选用较大的参数值,以降低成本（） 改进工艺和加工方法可以降低成本。() 检查完工产品、零件和部件的功能和成本，以降低成本或改进绩效，这被称为( )。 箱体类零件加工的关键是（） 箱体类零件的主要加工表面是（ ）。 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面（） 箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。 箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面（）