多选题

站台岗接到取消闭塞的通知时,向司机回收路票并加盖作废章,对已填写的路票应加盖作废()

A. 已交付
B. 未交付
C. 作废章
D. 行车专用章

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多选题
站台岗接到取消闭塞的通知时,向司机回收路票并加盖作废章,对已填写的路票应加盖作废()
A.已交付 B.未交付 C.作废章 D.行车专用章
答案
判断题
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车;如路票已交付,列车尚未动车,车站值班员应立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废,恢复正常行车()
答案
判断题
电话闭塞解除法下司机在接到路票后确认路票正确可以自行关闭车门、站台门并切除ATP发车()
答案
判断题
采用电话闭塞法行车时,司机接到行调取消电话闭塞的命令后,如果车站还交路票给司机,司机可视为路票无效,凭地面信号或车载信号行车()
答案
判断题
路票递交人将路票交给司机时,须先与司机确认车次,在司机手中将旧路票打叉作废并回收,再将新路票交给司机。路票递交人手持路票并“手指口呼”新路票内容,司机监控,发现呼错及时指出()
答案
判断题
电话闭塞法组织行车,司机在车站接到路票与交接人核对无误后方可关闭客室车门及站台门,确认车门、站台门关好及站台好了手信号后动车;司机在段/场接到路票与交接人核对无误后方可动车()
答案
判断题
电话闭塞解除法下司机在接到路票后确认路票正确可以自行关闭车门、站台门并报行调切除ATP发车()
答案
判断题
采用电话闭塞法行车时路票的交接必须由值班员或以上人员担任,终点站可由站务员回收路票并打叉作废()
答案
单选题
电话闭塞法行车凭证为路票,由应准确填写路票,确认无误并加盖站名印后,交由客车司机作为行车凭证()
A.值班站长 B.客运值班员 C.行车值班员 D.站长助理
答案
判断题
恢复移动闭塞或固定闭塞行车时,已办理的电话闭塞自动取消,已办理的路票由司机收回()
答案
热门试题
采用电话闭塞法组织行车,路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后,即可关门动车() 采用电话闭塞法组织行车,路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后,即可关门动车。( ) 车辆段与正线电话闭塞法时,车辆段向车站发车,司机凭路票及发车通知动车() 车辆段与正线电话闭塞法时,车辆段向车站发车,司机凭路票及发车通知动车() 电话闭塞办妥后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票() 发车站值班站长在查明区间空闲、发车进路准备妥当并取得接车站同意的电话记录号码后,方可通知站台值班员填发路票;站台值班员向司机交付路票并确认无误、司机关门后方可显示“好了”信号() 车站接到取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则车控室呼叫司机立即停车() 根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:采用站间电话闭塞法组织行车时,站台发车人员交路票后,并确认列车已关门,向司机显示() 电话闭塞办妥后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。1.0() 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须()与司机核对、交接,司机接到路票后,凭车站的发车手信号动车 司机在站接到路票后,收到行调取消的命令后,需及时归还路票,恢复正常驾驶() 列车停稳后,车站接发车人员向司机收回路票并及时打“X”作废,路票保存__个月备查 电话闭塞办妥后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。1.0.改正() 在人工闭塞制度下,由调度员向发车站值班员下达签发“路票”指令,由填写路票,并交与司机() 采用电话闭塞法行车时,如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令,车站不可以安排站务员来接路票;列车到站后车站未安排人员接路票,司机可以自己打叉后按行调命令看信号动车。司机到达终点站后将作废路票交车站() 采用电话闭塞法组织行车时,A站同意上行站台至B站区间列车反向首次运行的路票需要加盖() 由车站向车场发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及车场发车通知作为占用闭塞区间的凭证() 采用电话闭塞法行车时司机接到路票核对无误后方可__,凭车站的__信号动车 电话闭塞法规定:交接完路票后,站务人员给予发车手信号,却接到前方站闭塞取消的通知,可立即给予停车手信号,防止列车动车。司机发现后,如列车启动,需立即停车() 电话闭塞法时,若列车运行,路票上须加盖“”章
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