不属于路基“弹簧”原因的是。（ ）
A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B. 透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤”
C. 翻晒、拌合不均匀
D. 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
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不属于路基“弹簧”原因的是。（ ）
A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多 B.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤” C.翻晒、拌合不均匀 D.局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
答案
出现路基“弹簧”现象的原因是（ ）。
A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多 B.碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层 C.翻晒、拌合不均匀 D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料 E.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”
答案
可导致路基出现“弹簧”现象的原因是（）
A.土场土质种类单一 B.含水量偏小 C.压路机质量偏大 D.松铺厚度过大
答案
可导致路基出现“弹簧”现象的原因是（）。
A.土场土质种类单一 B.含水量偏小 C.压路机质量偏大 D.松铺厚度过大
答案
可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。
A.土场土质种类单一 B.含水量偏小 C.压路机质量偏大 D.松铺厚度过大
答案
不属于路基横向裂缝的原因。（ ）
A.路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土 B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊 C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求 D.路基顶下层平整度填筑厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于20cm
答案
不属于路基填筑过程中翻浆原因的是。（ ）
A.近地表下1~3m处有杂填土层 B.坑塘、水池排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤 C.近地表下1~3m处有淤泥层 D.所填土中黏性土和非黏性土混填，黏性土含水量大，碾压中黏性土呈泥饼状，形成局部翻浆
答案
不属于渠道淤积的原因是（）
A.水流流速过缓 B.引水量含沙量过大 C.渠岸崩塌或滑坡 D.渠道转弯过急
答案
不属于电机冒烟的原因是（）
A.线圈绝缘不好 B.磁隙不均匀或过大 C.冷却散热不好或环境温度高 D.离心泵出口开度过小
答案
不属于油泵着火的原因是（）
A.离心泵导管中有空气穴.导管剧烈跳动，甚至折断跑油遇火燃烧 B.静电导线电阻过大（>100 欧姆）或导线折断失效 C.铁器撞击或外来飞火 D.输送液体温渡过高
答案
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