主观题

机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与()的控制装置应相互独立。

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转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车? 转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车? 转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?( ) 按《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)的规定,制动力检测包含()和驻车制动力。 机动车及挂车必须设置与挂车制动装置相联系的行车制动装置。 机动车的方向盘(或方向把)应转动灵活,操纵方便,无()现象。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上,不得与其他部件有()现象 机动车辆驻车制动性能要求车辆空载正反两个方面在30%坡道上使用驻车制动装置5min以上保持固定不动() 驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车。 驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车() 行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地减速和停车 安全运营与治安防范转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车? 制动系包括()和驻车制动装置。 强制汽车减速甚至停车,稳定驻车。由哪个系统完成() 制动协调时间:是指在缓缓踩下制动时,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至机动车减速度(或制动力)达到规定的机动车充分发出的平均减速度(或规定的制动力)的50%时所需的时间() 教练车(三轮汽车除外)及自学用车的行车制动应装备有副制动装置。副制动装置应安装牢固、动作可靠,保证教练员在行车过程中能有效地控制机动车减速和停车。 充分发出的平均减速度检验和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力) 行车制动动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全,有效地减速和停车() 机动车遇有前方机动车停车排队等候时,应当() 现代汽车上均设置有驻车和__两套制动装置 非机动车道应采用地面标识、标线等方式,提醒机动车避让非机动车,避免机动车占用非机动车停车。
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