偏转车轮转向系统有（）

四轮转向系统低速时后轮同相位偏转可以提高转向灵敏度。() 四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转可以保证转向良好且操纵稳定。() 机械式四轮转向系统，低速时转向盘必须转过（）后，后轮才能逆向偏转。 汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。() 实现车轮转向的是转向横拉杆（） 在机械式四轮转向系统中，低速时转向盘必须转过()后，后轮才能逆向偏转。 汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反（） 实现车轮转向的是转向传动机构（） 汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。 检查驱动轴护套时需要将车轮转至极限位置并旋转车轮 （ ） 关于在转弯过程中内侧车轮转向角与外侧车轮转向角比较，下列说法正确的是（） 汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。 汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。 车轮外倾的作用是使车轮转向后自动回正 装载机是偏转车架转向，转弯时，不产生任何轮差。 为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α 能实现车轮转向和驱动的车桥称为（） 相比两轮转向系统，四轮转向系统具有（）特点 转向车轮的（）是指转向车轮具有保持直线行驶位置及当绕转向节主销有偏转角时自动返回中间位置的能力 四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径()。