CRH5A型动车组一级检修中集成仪表箱、避雷器检查的检修标准中正确的是（）？
A. 集成仪表箱
B. 各种接地线连接良好
C. 白棉布配合温水
D. 清洁完毕使用干燥白棉布擦拭干净
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CRH5A型动车组一级检修中集成仪表箱、避雷器检查的检修标准中正确的是（）？
A.集成仪表箱 B.各种接地线连接良好 C.白棉布配合温水 D.清洁完毕使用干燥白棉布擦拭干净
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CRH5A型动车组二级检修中集成传感器检查清洁更换集成传感器中正确的是（）？
A.用装有8mm棘轮套筒和加长杆的小棘轮扳手卸下集成传感器探头端的安装螺母及垫片 B.套有5mm内六角套筒的力矩扳手将轴箱上集成传感器的定位螺栓卸下 C.螺丝刀或辅助工具将损坏的集成传感器小心取下，避免线插端的定位阻尼销脱落丢失 D.新的集成传感器探头端安入双头螺栓内，安装新的垫片和防松螺母，使用装有8mm棘轮套筒和加长杆的力矩扳手进行紧固，力矩值为4Nm
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CRH5A型动车组一级检修中主断路器、支撑绝缘子、避雷器的检修标准中正确的是（）？
A.主断路器（DJ） B.安装牢固，安装螺栓紧固松动，防松标记清晰无错位 C.各接地线连接良好 D.支撑绝缘子安装牢固，本体无裂纹，破损超限
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CRH5A型动车组的一级检修周期是（）
A.5000±500公里或运用48小时 B.480±12万公里或12年 C.240±12万公里或6年 D.120±12万公里或3年
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CRH5A型动车组一级检修人员分工中正确的是（）？
A.1 B.每个作业小组共7人，分1 C.重联动车组设检修作业小组2个，辅助检查人员2名 D.3
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CRH5A型动车组一级检修中制动电阻器的检修标准中正确的是（）？
A.制动电阻器无烧损 B.罩板配件齐全 C.制动变阻器固定螺栓松动 D.接地线安装牢固
答案
CRH5A型动车组一级检修中车顶天线检查的检修标准中正确的是（）？
A.车辆部门天线外观无裂损 B.车辆部门天线安装牢固 C.车辆部门天线外壳无丢失
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CRH5A型动车组一级检修中进行功率试验中正确的是（）？
A.将主控手柄拉至制动位 B.长按闭合主断按钮，查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常 C.测试完成后，TD屏报功率试验完成 D.交替升前后受电弓合主断路器，并进行功率试验
答案
CRH5A型动车组一级检修行清道、接车作业中正确的是（）？
A.动车组入库前10分钟，辅助作业人员完成动车组计划停放股道巡道工作，重点检查轨道桥无异物 B.接车人员在动车组入库前须在检修库大门两侧设置警示带，按库内接 C.动车组通过接车地点后，拆除警示带 D.辅助号位确认动车组停放制动施加后汇报
答案
CRH5A型动车组一级检修作业注意事项中正确的是（）？
A.无电作业前确认停放制动施加，接触网断电，安全号志 B.作业时按规定穿戴劳保用品 C.严格执行作业信息化刷卡制度 D.作业及故障处理完毕，须检查清理现场，防止工具
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