（）是指承运人在提单上加注有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

按照承运人对货物的表面状况有无不良批注来划分，海运提单可分为（） 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 海运提单简称提单，是证明货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证，但不是海上运输合同。 （　　） 当提单在托运人手中时，它是承运人已按其上所记载情况收到货物的初步证据，如承运人实际收到的货物与提单上记载的内容不符，承运人（）。 承运人签发清洁提单，表明承运人在接收货物时，（）。 （）属于货物装船后，承运人或其代表签发的提单。 签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（） 签发提单的只能是承运人，非承运人签发的提单不能约束承运人。（） 是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单（） 在卸货港，承运人回收（），向提单上注明的收货人或提单受让人交付货物后，其交付货物的责任即告终。 根据普通提单上的集装箱货物条款，如果集装箱非由承运人装箱或装载，而承运人以铅封完好交付，则此种交付应视为承运人（）。 不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的品质加注不良批注的提单 “安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是 备运提单经承运人加注（）和（）之后，便可与巳装船提单具有同样效力。 提单是承运人在接管货物或把货物装船之后签发给托运人，证明双方已订立运输合同，并保证在目的港按照提单所载明的条件交付货物的一种书面凭证。按照货物表面状况有无不良批注分类，它可以分为清洁提单和不清洁提单，前者的基本标示是“上列外表状况良好的货物已装上船”，后者则会注明“包装不固”、“破包”、“钩损”、“有油污”等。虽然承运人可以为已出具保函的托运人换给清洁提单，但如果一国规定，承运人的该行为视为欺诈的 提单签发表明承运人已接管其上所记载的货物，因此提单具有（ ）的作用。 “安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装明显并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是（　） 我国《海商法》将提单的证据效力规定为：提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的（   ）。 签发海上联运提单的承运人，称为（），接运货物的承运人称为（）。