10％馏出温度

车用汽油馏程10%的馏出温度与发动机（）有关。 汽油的10%馏出温度是为了保证汽油具有良好的（）。 10％馏出温度愈低，愈能保证发动机在（）的启动。 GB6537-94规定3号喷气燃料的10%馏出温度（） B1788-79规定，2号喷气燃料的10%馏出温度（） 对汽油馏程是以10%、50%、95%馏出的回收温度来表示。（） 汽油的10%馏出温度可以用来表示是汽油的加速性能。() 汽油的10%馏出温度是为了保证汽油具有良好的加速性能。 汽油的10%馏出温度是为了保证汽油具有良好的加速性能（） 重整汽油10%馏出温度愈低，发动机所需启动时间愈短，耗油量愈少，故汽油10%馏出口温度控制愈低愈好（） 汽油10%的馏出温度的高低对发动机的什么性能影响较大（） 在汽油馏程测定中，读得10%的馏出温度为64℃，实验环境大气压为94.5KPa（标准大气压力为101.3KPa），求修正后10%的馏出温度是多少 在柴油馏程测定中，读得10%的馏出温度为195℃，实验环境大气压为94.5KPa（标准大气压力为101.3KPa），求修正后10%的馏出温度是多少 汽油的50%馏出温度说明了什么？ 减压侧线馏出温度越高，产品粘度越低（） 间歇精馏操作中，若保持馏出液组成不变，必须不断（）回流比，若保持回流比不变，则馏出液组成（），塔顶温度（），塔底温度（）。 汽油的馏份越轻，其（）越好，汽油50%馏出温度反映汽油发动机的（）。 恩氏蒸馏的10%、30%、50%、70%、90%五个馏出温度的平均值称为油品的（）。 车用汽油的90%馏出温度和干点有何意义？ 塔顶温度高不会造成塔顶馏出物带醇。