CRH1动车组火灾报警控制器内含有一个回路，回路总线上可连接各类火灾触发器件（）

编码型手动火灾报警按可以直接接入区域型火灾报警控制器总线回路。（） 编码型手动火灾报警按钮可以直接接入区域型火灾报警控制器总线回路。（） 对区域型火灾报警控制器功能检查：使任一总线回路上不少于10个火灾探测器同时处于火灾报警状态，检查区域型火灾报警控制器的负载功能。（） 非编码型手动火灾报警按钮可以直接接入区域型火灾报警控制器总线回路（） 非编码型手动火灾报警按钮可以直接接入区域型火灾报警控制器总线回路。（） 任一台火灾报警控制器连接的火灾探测器、手动报警按钮和模块等总数，均不应超过，每一个总线回路连接设备总数不超过（） CRH1型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（） 使任一总线回路上不少于4个火灾探测器同时处于火灾报警状态，检查区域型火灾报警控制器的负载功能（） 火灾报警控制器在调试时，使任一总线回路上不少于只的火灾探测器同时处于火灾报警状态，检查控制器的负载功能（） 火灾报警控制器调试前应切断所有外部控制连线，并将任一个总线回路的火灾探测器以及该总线回路上的手动火灾报警按钮等部件相连接，然后接通电源。下列调试结果中，符合规范要求的情况包括（）。 火灾报警控制器调试前应切断火灾报警控制器的所有外部控制连线，并将任～总线回路的火灾探测器以及该总线回路上的手动火灾报警按钮等部件相连接后，接通电源。使控制器与探测器之间的连线断路和短路，控制器应在(    )s内发出故障 火灾报警控制器功能检测时，应使任一总线回路上不少于（）只的火灾探测器同时处于火灾报警状态，检查控制器的负载功能 火灾报警控制器的负载应能满足任一总线回路上有不少于（）只的火灾探测器同时处于火灾报警状态 使任一总线回路上不少于（）火灾探测器同时处于火灾报警状态，检查区域型火灾报警控制器的负载功能 CRH1型动车组列车控制总线（WTB）的作用是什么 进行火灾报警控制器调试时，根据规范要求要进行总线回路上不少于只火灾探测器的统一火灾状态报警测试，以此检查控制器负载（） 当新风温度低于10℃时，CRH1型动车组空调将开启制冷回路（） CRH3C高速动车组控制系统设有6种安全环路，其中包括火灾报警回路（） CRH1型动车组司机室空调系统的核心控制器是FPC08（） CRH1A型动车组主要控制安全回路有牵引安全回路、保持制动安全回路（）