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发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().
单选题
发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().
A. 热电偶
B. 热敏电阻
C. 充填式温度传感器
D. 电阻式温度传感器
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单选题
发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().
A.热电偶 B.热敏电阻 C.充填式温度传感器 D.电阻式温度传感器
答案
单选题
发动机开车过程中,最大排气温度(EGT)是多少()
A.890℃ B.725℃ C.855℃
答案
单选题
发动机排气温度限制器保持涡轮温度().
A.恒定 B.不超出允许极限 C.在某一范围内 D.小的波动
答案
单选题
FADEC控制自动干冷转:发动机在剩余EGT>°C时,自动冷转功能驱动发动机直到EGT(排气温度)低于C()
A.250 C ; 250C B.300 C ; 300C C.350 C ; 350C D.红色;绿色
答案
主观题
发动机排气温度的测量?
答案
主观题
详述如何测量发动机燃气排气温度?
答案
单选题
在地面起动发动机期间,如果排气温度上升过快或接近起动温度限制,则会有什么警告指示出现?()
A.EGT 数字读数和读数方框变为琥珀色并闪亮 B.EGT 数字读数方框和刻度盘都变为红色 C.白色的EGT 数字读数方框闪亮 D.白色的EGT 数字读数闪亮
答案
单选题
通常情况下,发动机起动过程中,排气温度读数(EGT)和燃油流量(FF)读数哪个先出现?()
A.EGT B.FF C.同时出现 D.完全断电后的第一次起动时,FF先出现;其他起动期间,EGT先出现
答案
单选题
起动发动机期间,将发动机起动手柄提到慢车位后,排气温度的上升可能出现在燃油流量指示之前()
A.对 B.错
答案
单选题
测量发动机排气温度时,由于是高速气流,应该测量其()
A.静温 B.动力温度 C.全受阻温度
答案
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