因需处理运营生产中发生的事件，担任救援任务而开行的列车为救援列车（）
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因需处理运营生产中发生的事件，担任救援任务而开行的列车为救援列车（）
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在运营生产中，下列哪项不是事件苗头（）
A.1万元以上5万元以下直接经济损失的 B.责任乘客、员工伤害事件保险赔付金额1万元以上10万元以下的 C.一般及较小风险失察失管的 D.其它（经运营分公司安全生产委员会决定列入本项的）
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发生车站突发事件时（自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件、影响运营生产事件），现场成立现场处置小组，组长由或担任，组员由全体车站员工、担任（）
A.值班人员 B.当班值班站长 C.保安 D.驻站人员
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在运营生产中，下列哪项不是一般A类事件（）
A.1至3人重伤的 B.3人以上轻伤的 C.50万元以上100万元以下直接经济损失的 D.中断行车30分钟以上1小时以下的
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发生车站突发事件时（自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件、影响运营生产事件），现场成立现场处置小组，组长由担任，组员由全体车站员工、驻站人员担任（）
A.区域站长 B.值班站长 C.值班站长及以上人员 D.值班人员或当班值班站长
答案
在运营生产中，下列哪项不是一般C类事件（）
A.5万元以上20万元以下直接经济损失的 B.责任乘客、员工伤害事件保险赔付金额10万元以上20万元以下的 C.首班车晚开、末班车早开15分钟以上30分钟以下的 D.责任晚点、出入口晚开（故障除外）15分钟以上20分钟以下的
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运营生产监控记录是指运营生产中具有__、__及事件记录等功能的监控设备生成的数据和记录（）
A.监视 B.监听 C.监控 D.监管
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在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为事件苗头（）
A.应停载客列车未停站通过 B.客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造城人员伤害 C.车辆段/停车场线内施工作业未进行请销点 D.运营期间，运营线路积水漫过道床 E.运营期间，未经行调允许擅自切除客运列车的车载安全装置开车
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在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件（）
A.线路全部中断1小时以上 B.正线挤岔 C.设备、设施侵限 D.运营期间进入正线轨行区或进行影响列车运行的施工 E.车站服务或线路局部中断5小时以上的
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在运营生产中，发生下列情况或造成后果之一的为D类事件苗头（）
A.运营线路积水漫过轨面 B.挤岔 C.电客车误进供电分区 D.擅自切除客运列车车载信号保护动车 E.全线停运12小时
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因运营生产的需要开行的带有车次号的机车为单机（）
单机是指因运营生产的需要开行的带有车次号的（）
单机：系指因运营生产的需要开行的带有车次号的机车（）
在运营生产中，造成下列后果之一，称之为事件苗头（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为险性事件（）
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于A类事故苗头
在运营生产中，发生列车冲突、列车撞击、列车脱轨三个后果之一为险性事件（）
在运营生产中，发生列车冲突、列车分离、列车脱轨三个后果之一为险性事件（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为一般事件（）
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于B类事故苗头
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于C类事故苗头
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于D类事故苗头
在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于A类事故苗头
下列选项中，在运营生产中，哪些事件的后果称之特别重大事故（）
在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于一般事故
在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于D类事故苗头
工程列车：系指因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆包括（）
根据《运营事故处理规则》，在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事故E类（）
运营生产中，因故造成ren员伤亡、运营中断、车辆、设施、设备损坏，影响正常运营或危及运营安全的，均按事故处理（）
以下哪些属于Ⅳ类影响运营生产事件（）
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