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要求对所有故障必须(),一律详细记录、留痕;未恢复的故障交接给下一班
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要求对所有故障必须(),一律详细记录、留痕;未恢复的故障交接给下一班
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要求对所有故障必须(),一律详细记录、留痕;未恢复的故障交接给下一班。
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要求对所有故障必须(),一律详细记录、留痕;未恢复的故障交接给下一班
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主观题
司机必须对当日列车运营情况和车辆故障情况进行记录、做好交接。对有故障的车辆,司机必须认真填写
答案
单选题
系统要求用户必须能够恢复所有的数据并且必须能够恢复到故障点,那么应该选取()恢复模式。
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单选题
正在进行操作和处理故障时,不得交接班,只有在故障处理并有详细记录时方可进行交接班()
A.完全结束 B.开始抢修 C.有初步结果 D.告一段落
答案
判断题
故障台账记录需详细准确、实时更新,并指定每条故障的跟踪处理人员,由交接班导致故障跟踪处理人员发生变化的,需在交接班记录本中写明故障跟踪人员()
答案
判断题
FPC打痕/压痕一律NG。
答案
判断题
所有列车必须一律由正线通过()
答案
单选题
对所有(),一律刷涂灰色。
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答案
单选题
电气设备不得带故障运行,任何电气设备在未验明无电之前,一律认为______,不要盲目触及()
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答案
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车辆段发生各类设备故障抢修,影响抢修作业的其他作业(包括施工、调车、检修等)一律中止并恢复设备状态()
为了保证对故障恢复的支持,登记日志记录时必须遵循的原则是__________原则。
故障处理完毕后,要在详细记录故障时间、恢复时间及故障原因,并请车站值班员签字许可后,经段调度同意,才能返回
对所有钢结构应一律刷涂成()。
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(16)为了保证对故障恢复的支持,登记日志记录时必须遵循的原则是___________原则。
电气设备因故障跳闸,应及时查明故障(),并详细记录。
按关键设备管理要求,对关键设备要全程档案管理:由负责填写,要从购入安装情况开始,详细记录所有技术数据,并将所有故障、修理、改造的详细情况备案()
进入“故障查询界面”可以查询机车当前故障、历史故障、所有故障记录()
传输设备故障处理过程中,对于临时调通的电路,应详细记录临时路由调整情况,并在故障修复后根据网络情况及时恢复。业务恢复申请应在故障修复后小时内提出()
如果出现叶片断裂故障,一律更换新的涡轮增压器()
保护装置必须具有故障记录功能,以记录保护的动作过程,为分析保护动作行为提供详细、全面的数据信息,但不要求代替专用的故障录波器()
车辆段发生各类设备故障抢修,影响抢修作业的其他作业(包括施工、调车、检修,洗车作业除外)一律中止并恢复设备状态()
车辆段发生各类设备故障抢修,影响抢修作业的其他作业(包括施工、调车、检修,洗车作业除外)一律中止并恢复设备状态()
巡检人员对巡检的过程必须按要求做好巡检记录,记录内容包括、故障情况等()
故障修复后,应详细记录哪些信息?
监控单元监测到故障恢复后应记录和保存故障()
因故障影响,对无法通知发报用户的电报,应在()做好记录,待故障恢复后发出。
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在FAS设备发生故障时,对系统设备故障进行,尽快使之恢复正常运行,并做好故障处理结果记录()
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