有的区间，禁止两列路用列车从一端进入同一区间（）

二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。1.0.改正：两站一区间（） 二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。1.0.改正：两站一区间（） 原则上供电、工务作业单位轨道车不准进入同一区间、同一行别，供电、工务不安排在同一区间、同一行别进行作业。确需在同一区间、同一行别进行作业时，安全责任由牵头单位负责（） 为保证列车运行安全，同一时间，同一区间，同一方向只允许一列车运行，该方式称为（） 开行路用车时，同一区间同一行别原则上可开行两列以下的作业车（） 江心洲站至临江站为十号线最长区间，同时也是过江区间，调度员在当班过程中，需对当区间重点监控，避免两辆列车进入同一区间（） 有多台路用作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 区间作业完毕，车站任意一端需接入两列及以上路用列车时，施工负责人应逐列取得车站值班员（列车调度员）同意后，方准指示路用列车区间开车（高速行细）（） 向施工封锁区间开行路用列车时，施工单位应指派在封锁区间的一端或两端站，负责与车站值班员及施工负责人联系施工进度及路用列车进入封锁区间的运行情况 多个单位作业车进入同一区间移动作业时，两个单位作业车间隔不得小于米（） 在同一区间进行天窗综合利用施工作业，施工作业需路用列车配合时，不同单位路用列车的作业范围间应保留的安全距离并各自按规定做好防护（） 为了保证列车运行安全，在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫（） 有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 向施工封锁区间开行路用列车，路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的 高速铁路路用列车进入区间封锁施工地段时，同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时，其安全措施及运行办法由工务段规定（） 《普速行规》规定：两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间时，除按《技规》第382、383条规定执行外，并按下列规定办理：续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过（ ）km/h。 路用列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于km（） 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（）为界，即两站一区间；封锁不含两端车站，以两端车站进站信号机为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记） 救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。( ) “区间作业”、“一站一区间”封锁作业，进入区间作业时，运行控制设备应采用“区间作业”模式，严禁降级设置控制模式（）