沿河受水浸淹的路基高度应高出路基设计洪水频率计算水位加浪高和壅水高以上的()以上

对高速公路，路基设计的洪水频率为什么 钢柱基础顶面宜高出路基面mm（） 路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（）cm为宜 路基施工中，随着路基填筑高度的增加。沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（　　）cm为宜。 特殊路基是指位于（ ），或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。 钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。 桥梁设计中，按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称为（） 按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为()。 用配线法进行设计洪水或设计径流频率计算时，配线结果是否良好应重点判断（） 沿河路基设计时，应考虑哪些因素？ 沿河路基设计时，应考虑哪些因素 特殊路基是指位于特殊岩土地段、不良地质地段，以及受水、气候等自然因素影响强烈，需要作特殊设计的路基。 特殊路基是指位于特殊岩土地段、不良地质地段，以及受水、气候等自然因素影响强烈，需要作特殊设计的路基（） 路基放样是把路基设计横断面的主要特征点根据路线（）定出路基轮廓。 挖方路基施工时，为防止地表水进入路基范围应先修筑（ ）。 路基设计高程指路基边缘的高度 路基设计高程指路基边缘的高度（） 某水库库岸铁路按规定频率计算的设计水位为452.0m；壅水高1．0m，该水库正常高水位为454.00m，波浪倾袭高1.0m，水库路基的路肩高程应为（）。 路基高度是路基设计标高与（）之差。 土堤受水浸淹部分的边坡应采用的坡度，并应根据水流情况采取保护措施（）