当管道结构顶面至路床的覆土厚度在()CM时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。

二级公路填方地段，路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于（）。 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。 高速公路和一级公路，路床顶面以下80~150cm的路基压实度不小于（）。 下列哪些因素受路基工作区深度影响（）①路床厚度②路基的最小填土高度③路基压实度④路面结构⑤路基填土的选择 路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。 高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。 路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 膨胀土路基施工，路床顶面30cm范围内应换填非膨胀土或经改性处理的膨胀土。当填方路基的填土高度时，应对原地面30cm内的膨胀土挖除，进行换填（） 路基填挖方接近路床标高时，应按设计检测路床（），并进行整修，路基压实不合格处应处理至合格。 一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（）、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。 一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（　　）分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。 城市快速路、主干路路床顶面以下0~80cm范围内压实度不得小于（） 路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于()cm，分层填筑的最小分层厚度不应小于()cm。 按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（） 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。   （2019年）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（ ）。 无机结合料路基采用中心站集中拌和法施工，当碾压厚度较厚，压实机具不能有效压实整个结构层厚度时，应分两层进行摊铺，但是最小厚度不宜小于( ) cm。 在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深（）mm再压实。 《公路工程标准施工招标文件》规定了挖方应挖至路床顶面，并对路床的压实检验，要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖，承包人应自费回填并压实（）