《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段作业时，按规定办理接触网停电申请手续，得到许可施工命令，具备施工条件，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工（）

电气化区段作业人员必须严格执行《电气化铁路有关人员电气化安全规则》（） 普速铁路电气化区段的维修天窗以为主体（） 《普速铁路工务安全规则》规定在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持的距离为（） 电气化区段作业人员应严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。 《普速铁路工务安全规则》规定普速铁路工务作业分为（） 在电气化区段清除危石进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业（《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条）（） 在电气化区段清除危石进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业（《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条）（） 《铁路机车回送管理办法》规定：经电气化区段回送时，机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的（ ）。 在电气化区段，施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生（《普速铁路工务安全规则》第3.3.20条）（） 《铁路机车运用管理规则》规定：内燃机车经电气化区段回送时，所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的专题教育和考试。 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和作业要求。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条）（） 《技规》（普速）第205条电气化区段作业有哪些要求 在电气化区段运行的可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。（电气化铁路安全规则）（） 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由电务人员完成（《普速铁路工务安全规则》第32.3.7条）（） 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由电务人员完成（《普速铁路工务安全规则》第32.3.7条）（） 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴。（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第13条）（） 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下（《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条）（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第178条规定，电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电气化线路区段严禁攀登车辆”的标识。 《普速铁路行车组织规则》规定，对发往电气化区段的列车，各衔接电气化区段的，货运检查员（未设货运检查员的为货运员）应提前检查列车装载情况。对不符合通过电气化铁路规定的人员和物品，应及时处置（） 《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化区段，发现接触网上搭挂绳索等物时应如何处理（）